© Dossiersmarine - Copyright 2005-2019 - Alain Clouet - contact : www.dossiersmarine@free.fr
La flotte de Napoléon III
Transports avisos
classe "Indre"
Transports à faible déplacement pour être utilisés aussi comme stationnaires outremer.
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Cher
Cherbourg
15-1-1863
25-5-1865
19-3-1885
Dives
Brest
14-5-1868
23-7-1870
5-1-1890
Indre
Lorient
25-9-1862
11-12-1864
8-1855
2-4-1891
Seudre
Rochefort
27-6-1868
20-7-1872
20-10-1873
5-6-1891
caractéristiques
dimensions
67.70 x 14.30 x 4.7 m
déplacement
1600 t (1426 t Seudre), 2 040 tpc
vitesse
9.8 n (Seudre)
effectif
84 h
propulsion
1 hélice - machine de 150 chn, 654 che - charbon : 156 t
voilure : 1046 m²
armement
4x14 cm Mod.67 (sur gaillards)
Indre 1870 : ajout de 1x4cm
historique
Cher
1866-67 : division navale des côtes d'Afrique occidentale.
11-1-1867 : appareillage pour le Mexique.
16-2-1867 : arrivée au Mexique pour évacuation des troupes.
28-2-1867 : appareille de Vera Cruz pour Cherbourg avec du matériel.
10-1867 : retour à Toulon.
16-12-1867 : arrivée à Gorée, venant de Toulon.
6-1-1868 : appareille de Gorée pour le Gabon.
1876 : division navale de Nouméa.
1878 : stationnaire à la Réunion.
10-1-1885 : perdu sut l'île Contrariété (Nouvelle Calédonie).
Dives
20-7-1878 : appareille de France pour envoyer des renforts à Nouméa.
1884 : division navale d'Extrême-Orient.
11-1885 : retour à Cherbourg, puis escadre d'évolutions.
1-1886 : affectée Nouvelle-Calédonie.
10-2-1887 : à Sydney.
6-7-1887 : échoué en Nouvelle-Calédonie.
8-7-1887 : renfloué par le Guichen et le Duchaffault
12-1887 : Pacifique
4-1889 : retour à Cherbourg.
5-1-1890 : rayé.
1891-95 : ponton caserne à Rochefort
1914 : démolition à Rochefort.
Indre
1865 : appareille pour la Réunion avec escale à Rio pour une
réparation de l'arbre des tiroirs de la machine.
1866-68 : côte orientale d'Afrique.
22-2-1866 : échouage dans la passe de Mayotte.
29-3-1866 : appareille de Mayotte.
7-4-1866 : escale à Nossy-Be.
20-4-1866 : arrivée à St Denis, venant de (Cdt Fournier).
4-1866 : dans un cyclone particulièrement éprouvant.
8-8-1868 : rague sa coque sur un banc très accore (celui de Dahira
Salama au Zanzibar).
2-12-1868 : arrivée à St Denis, venant de Tamatave et Ste Marie.
12-4-1870 : arrivée à St Denis.
22-9-1870 : en route de Saint Denis (Réunion) à Saint Paul, est
abordé par le 3-mâts Paralos.
16-7-1872 : retour à Rochefort.
1876-78 : division navale d'Indochine.
1880-83 : en réserve.
5 à 9-1883 : campagne des pêches à Terre Neuve.
10-1884 à 2-1885 : désarmé à Lorient.
1885-86 : campagnes de pêche en Islande.
2-1890 : mission à Terre Neuve.
2-4-1891 : rayé - ponton à Cherbourg - affecté à la défense fixe.
1914-18 : contrôle et police de navigation à l’entrée des passes à Port-Louis pendant la guerre.
1918 : remorqué de Lorient à Brest à la fin de la guerre.
5-1921 : radié une seconde fois.
11-1928 : vendu à Mr Bache-Villier pour la somme de 152.300 f.
1944 : démoli.
Seudre
1876-78 : division navale de Nouvelle-Calédonie.
24-2-1885 : abordé par la Corrèze en plein cyclone à Tamatave.
1-1886 : stationnaire à la Réunion.
5-6-1891 : rayé, puis ponton à Rochefort.
1899 : démolition.
classe "Rance"
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Rance
Lorient
13-4-1868
14-6-1870
1870
19-11-1881
Vire
Lorient
8-4-1868
24-2-1872
1-10-1872
5-8-1892
caractéristiques
dimensions
63.80 x 10.3 x 4.49 m
déplacement
1657 t - tonnage légal voile 943 t, vapeur 565 t
vitesse
10 n
effectif
85 h
propulsion
1 hélice - machine de 150 chN - charbon : 164 t - voilure : 1215 m²
armement
6x14 cm sur les gaillards + 1 canon revolver de 37mm pour les embarcations
historique / history
Rance
10-1870 : appareille de Lorient pour la Réunion, puis Nouvelle-
Calédonie.
9-1874 : Rochefort.
10-1874 à 1877 : stationnaire à la Réunion.
10-1877 : changement de chaudière à Rochefort.
1878 : division navale de l'Indochine.
18-7-1878 : appareille de Saïgon pour amener des renforts à
Nouméa.
16-10-1878 : nouvelle navette Saïgon-Nouméa.
1879 : division navale de Cochinchine.
14-6-1880 : retour à Rochefort.
19-11-1881 : rayé.
1892 : démolition Rochefort.
Rance (SHM Rochefort)
Vire
1873 : en réserve.
6-1873 appareillage de France pour le Pacifique avec le Serpent en remorque.
10-10-1873 : arrivée à Nouméa.
11-1873 : appareillage de Nouméa pour Sydney.
11-1874 : nouveau voyage vers Sydney, Campbell et la Nouvelle Zélande.
1875 : à Tahiti.
6-1875 : s'échoue deux heures durant aux Marquises dans la baie Invisible.
1876 : division navale du Pacifique.
1877-78 : division navale de Nouvelle-Calédonie.
2-7-1879 : appareillage de l'île des Pins pour la France.
12-9-1879 : Suez.
26-9-1879 : mouille à Toulon.
4-10-1879 : appareillage de Toulon pour Lorient.
14-10-1879 : désarmement.
1880 : désarmé.
3-1883 : appareille de Lorient pour le Pacifique.
20-9-1883 : appareille de Nouvelle Calédonie pour Tahiti comme stationnaire.
12-1885 : retour Lorient.
12-1887 : appareille de Brest pour Tahiti
1892 : démoli.