En France, à cette époque, les dénominations brick et brig étaient utilisées indifféremment. Alacrity Brick de 20 canons dessiné par Lebas sur plans de Sané. nom chantiers sur cale lancement en service rayé  Alacrity (ex-Colibri)  Toulon 7-1824 25-4-1825 13-9-1825 10-10-1851 Nota : Roche classe avec Alacrity les bricks suivants : Faucon, Grenadier, Palinure et le Palymire (qui ne fut jamais construit).

 caractéristiques

dimensions 33.6 (flott.) x 9 x 4.1 m déplacement 510 t effectif 85 h voilure 1119 m² armement 18x24 + 2x18 tous caronades coque bois

 historique

    10-2-1824 : nommé Colibri à l'origine, mais rebaptisé Alacrity avant sa mise sur cale.     19-10-1825 : mise en rade.     28-10-1825 : appareillage de Toulon pour Rio, avec escale à Algésiras (CF Christy de la Pallière).     31-12-1825 : arrivée à Rio - station des mers du Sud.     2-8-1826 : appareillage de Rio pour Rochefort.     29-9-1826 : retour à Rochefort.     18-11-1826 : appareillage de Rochefort pour Rio.     26-12-1826 : arrivée à Rio - station des mers du Sud.     12-11-1827 : voyage de retour de Rio.     11-01-1828 : entre en Méditerranée.     17-1-1828 : arrivée à Toulon.     13-4-1828 : appareillage de Toulon pour le Levant (Alexandire, Smyrne, Navarin).     1830 : expédition d'Alger.     26-91830 : à Toulon, venant du Levant (LV Alix).     3-1-1835 : armé à Toulon.     1835 : au Levant.     23-10-1836 : appareillage de Toulon pour campagne de 4 ans dans les mers du Sud (Rio, Valparaiso,Talcamano, Cap Horn, Montevideo) (CC Cléry).     27-6-1840 : retour à Toulon, avec escale à Bahia.     4-7-1840 : désarmé à Toulon.     29-7-1851 : coule à quai - condamné.     10-10-1851 : rayé des listes. Touvre Aussi classé comme chatte ou transport à voile nom chantiers sur cale lancement en service rayé  Touvre  Rochefort 1836 20-05-1837 19-2-1878

caractéristiques

déplacement 180 tx effectif 10/13 h

historique

    31-5-1855 : arrivée à Lorient.     9-1-1861 : arrivée à Cherbourg, venant de Rochefort.     23-9-1862 : appareille de Rochefort.     8-10-1862 : appareille de Brest.     13-10-1862 : arrivée à Rochefort, venant de Brest.     19-1-1863 : appareillage de Rochefort pour Bordeaux.     14-1-1869 : appareillage de Brest pour Rochefort.     19-2-1869 : appareille de Lorient pour Rochefort.     8-3-1869 : à Toulon, en partance pour Rochefort.     18-3-1869 : à Rochefort venant de Lorient.     1870-72 : Rochefort.     1-6-1870 : appareille de Lorient.     13-1-1871 : à Lorient, puis Rochefort.     31-1-1872 : relâche à Falmouth.     25-6-1871 : départ de Brest.     1873-74 : Brest.     1874-75 : Ecole des Mousses à Brest.     19-2-1878 : rayé - ponton à Brest jusqu'en 1900. Classe Cygne Les plans de cette classe ont été approuvés en avril 1824. La coque en bois est issue de celle de la corvette-aviso Diligente avec 30 cm de bau en plus et des extrémités renforcées. nom chantiers sur cale lancement en service rayé Adonis Toulon 6-1825 12-2-1827 8-6-1827 20-4-1857 Alcibiade Toulon 1825 27-3-1826 11-7-1826 8-11-1862 d'Assas Rochefort 19-5-1825 24-3-1830 15-3-1830 1866 Cassard Lorient 1929 10-9-1832 7-12-1835 23-11-1850 Cygne Lorient 26-8-1824 28-7-1825 19-10-1825 14-8-1851 Ducouédic Toulon 14-3-1828 26-9-1829 1-4-1830 5-3-1859 Grenadier Rochefort 20-8-1824 13-8-1825 4-10-1827 > 1852 Griffon Brest 7-7-1828 2-7-1829 19-2-1830 29-1-1850 Hussard Rochefort 7-12-1825 25-6-1827 24-1-1828 22-12-1864 Lapérouse Lorient 6-10-1830 30-7-1832 28-10-1832 17-8-1869 Méléagre Lorient 26-5-1828 7-7-1830 26-6-1832 20-4-1857 Oreste (ex-Jean de Vienne)  Brest 20-5-1830 4-5-1833 13-7-1834 20-4-1857 Palinure Toulon 7-1824 9-5-1825 25-10-1825 8-11-1862 Pylade (ex-Saint-Ouen) Rochefort 26-8-1830 28-12-1833 15-11-38 20-4-1857 Voltigeur Rochefort 1825 25-6-1827 10-2-1828 4-3-1850

 caractéristiques

dimensions 34.15 (33.60 flott.) x 9,20 x 4.1 m - hauteur de batterie : 1.47 m déplacement 510/548 t vitesse 9 n effectif 95/113h voilure 1 123 m² armement 18x24 caronades + 2x18 ou 2x12 (en fait assez variable) Palinure 1855 : 2x32cm (mortiers) + 2x30 NR3

 historique

Oreste (ex-Jean de Vienne)

    6-8-1831 : renommé Oreste.     1834-39 : campagne aux Antilles et Amérique du Sud.     23-11-1835 : arrivée à Brest, venant des Antilles (CC comte de Gourdo,).     8-3-1836 : appareille de Brest pour Cayenne avec à bord le gouverneur Laurent de Choisy (CC Alix).     26-9-1839 : désarmé à Brest.     11 au 12-6-1840 : de Brest à Cherbourg.     30-7-1840 : départ pour la Plata (CC Doret).     1840-43 : station du Brésil, puis des Antilles.     1852 : campagne de répression de la traite des noirs autour de Cuba.     1852-53 : Brésil.     7-1-1854 : à Fort de France.     11-2-1855 : de Port-au Prince pour la Martinique (Cdt Fiéreck).     25-3-1854 : à Carthagène (Nlle Grenade).     16-6-1855 : sur rade Fort de France.     20-4-1857 : rayé.     1857-75 : école des mousses à Marseille.

Palinure ou Palynure

    10-2-1824 : ordonnée.     1-2-1825 : armé à Toulon.     15-7-1826 : départ de Toulon (CF Kerdrain).     26-10-1827 : sur rade à Milo.     15-1-1832 : arrive à Toulon, venant de Naples.     23-2-1832 : appareille de Toulon, pour Navarin, puis Syrie et Egypte.     1833 : stationnaire au Levant.     7 à 12-1836 : désarmé.     4-2-1840 : à Toulon, veant de Tunis (CC Cunée d'Ornano).     5 au 9-4-1840 : de Toulon pour Tunis.     3 à 7-1841 : commandé par le CF Jurien de la Gravière.     12-10-1845 : de Toulon pour le Levant (CC Guillot)..     1850-51 : refonte à Toulon.     22-3-1852 : voie d'eau devant Touons.     7-6 au 7-9-1855 : utilisé comme bombarde dans la chute de Sébastopol (80 bombes tirées).     17-10-1855 : prise de Kinburn.     8-11-1862 : rayé - transformé en allège à Lorient.     1866 : toujours allège.

d'Assas

    30-7-1830 : expédition d'Alger, puis Levant (CF Pujol).     15-6-1831 : appareille d'Alexandrie pour Rosette avec en remorque l'allège Louxsor qui va transporter l'obélisque à Paris.     1833 : Sénégal.     15-8-1835 : à Rio, pour station mers du sud.     1839 : refonte.     1839 : attaque de Martin Garcia.     1841 : stationnaire au Brésil (CC Deschamps).     11-6-1851 : rayé (sic).     5-12-1852 : appareille de France.     15-2-1853 : arrivée à Fort de France.     24-1-1855 : sortie de Lorient pour essais.     4 au 5-4-1855 : de Lorient pour Cherbourg (CF Daruès).     13-5-1855 : passe le Belt devant Nyborg.     1-10-1855 : avec l'aide de 2 vapeurs anglais, s'empare de 11 navires russes dans le golfe de Bothnie.     1-6-1863 : mouille sur rade de Rio de Janeiro, venant de Toulon.     8-1863  : sur rade à Callao.     2-1864 : siège d'Acapulco.     13-11-1864 : entrée dans Mazatlan.     1865 : renommé Kermorvan. Le D'Assas (oll. Marius  Bar)

Adonis

    8-6-1827 mis en service à Toulon (CF Ropert).     1830 : expédition d'Alger (CF Huguet).     6-1832 : station d'Oran.     7-2-1833 : appareillage de Toulon pour Alger, Antilles, Vera-Cruz et la Havane.     9-12-1833 : retour à Brest.     13-1-1834 : désarmé.     1834 : expédition de Bône (CC Sercey).     7 & 8-1834 : en radoub à Brest.     29-4-1841 : appareillage de Brest pour Rio, Valparaiso puis Océanie.     2-6-1844 : retour à Brest.     1845 : refonte à Brest.     12-12-1845 : appareillage de Brest pour l'Amérique du Sud après escale à Gorée (CC Collet).     11-6-1849 : appareillage de Montevideo pour Bahia (Cdt Mazère).     26-6 au 30-8-1849 : escale à Bahia.     25 au 27-8-1849 : escale à Pernambouc (Recife).     2-10-1849 : arrivée à Brest , venant de la Plata (4 ans de croisière) (CF Mazères).     11-1-1854 : désarmé.     20-4-1857 : condamné - magasin et hôpital au Gabon.     1865 : dépôt d'ancres.     22-5-1865 : démolition.

Alcibiade

    1826-27 : campagne sur les côtes d'Afrique et du Brésil.     1830 : expédition d'Alger (CF Garnier).     1831-32 : campagne dans les mers du Sud (CF Alix).     11-11-1832 : arrivée au Brésil, venant de Brest.     1834 : refondu à Brest.     1838 : appareille de Lorient pour l'expédition de St Jean d'Ulloa (CF Laguerre).     17-7-1839 : venant de Vera Cruz, il s'échoue sur les Chats (île de Groix). Il aura 3 noyés.     26-7-1839 : renfloué.     1846 : refonte à Brest.     28-5-1849 : à Montevideo.     1-1-1850 : à Montevideo.     9-10-1850 : arrivée à Brest, venant de la Plata.     11-1-1854 : désarmé.     20-9-1855 : appareille de Brest pour le Pacifique.     7-11-1855 : escale à Rio.     27-12-1855 : arrivée à Valparaiso.     10-1-1856 : départ pour Callao.     8-11-1862 : arrivée à Lorient, venant du Pacifique - condamné, allège à Lorient jusqu'en 1888.     1866 : abordé par le Bouledogue - réparé.     26-3-1888 : démolition.

Cassard

    7-12-1835 : armé pour une campagne au Brésil (CF Letourneur).     1838 : station de Cadix.     21-2-1840 :  à Brest venant de Plymouth (CV Danthon).     13-6-1840 : de Brest pour Montevideo     1841 : station du Brésil (CV Jourdan).     1-12-1841 : appareille de de New-York pour la France, en compagnie de la Belle Poule.     23-1-1842 : rentre à Lorient, venant de Lisbonne (CC Lugeol).     1844 : station de Catalogne (CC Roquemaure).     11-8-1844 : prise de Mogador.     1845 : Antilles.     4-7-1847 : rentre à Brest.     24-5-1848 : désarmé définitivement.     23-11-1850 : rayé.

Cygne

    10-2-1824 : ordonnancement.     19-10-1825 : armé à Lorient.     29-7-1826 : station du Brésil et de la Plata en remplacement de la Diligente..     1830 : expédition d'Alger (CF Longer).     21-5-1832 : arrivée à Oran.     14-6-1832 : à Toulon.     1838 : refonte.     25-6-1840 : départ de Toulon pour la Plata (CF Jourdan).     19-11-1840 à 5-1842 : station du Brésil et de la Plata (CC Odet-Peilllon).

Grenadier

    4-10-1827 : armé à Rochefort.     1828 : à Toulon.     6-1831 : campagne à Alger.     8-2-1832 : arrivée à Marseille, venant d'Alger avec 96 pax.     30-3-1832 : appareillage de Toulon pour Tunis, puis Tripoli pour aller chercher la contribution que le bey doit à la France.     7-5-1832 : appareillage de Tunis pour Toulon.     17-5-1832 : arrivée à Toulon.     19-6-1832 : appareillage de Toulon pour Morée.     10-1834 : arrivée à Toulon, venant d'Alexandrie.     20-12-1834 : désarmé.     16-5-1839 : armé à Toulon.     1841 : côtes d'Italie (CC Rolland).     10-3-1849 : désarmé - carénage.     19-6-1849 : sortie de bassin à Brest.     16-1-1852 : appareillage de Lorient pour prendre à Brest 100 canonniers et les amener à Toulon.

Griffon

    1830 : expédition d'Alger (LV Dupetit-Thouars).     21-9-1830 : à Toulon, venant d'Alger par Tunis.     1831-33 : station à Rio.     16-5-1834 : arrivée à Brest, venant de Rio.     1836 : accompagne la Vénus au Chili.     18-8-1840 : à Brest venant de New-York (CC Olivier).     1841 : refonte à Brest.     6-1849 : Fort de France.     31-12-1849 : désarmé.

Lapérouse

    23-6-1837 : appareille de Lorient pour La Havane et le Mexique.     5-12-1838 : combat de Vera-Cruz.     26-8-1839 : désarmé à Lorient.     1841 : station des Antilles.     30-1-1843 : en refonte à Brest.     1844-47 : station du Mexique.     8-6-1849 : sortie de bassin à Brest.     11-1-1854 : désarmé.     26-7-1856 : à Fort de France.     1855-58 : campagne aux Antilles.     11-5-1864 : affecté à l'Ecole des Mousse d'Ajaccio.     17-8 ou 10-12-1869 : rayé, cédé au département de Corse pour servir d'école des mousses à Ajaccio.     1874 : renommé Lézard, ponton à Toulon.     15-12-1877 : remorqué par l'Utile puis coulé comme but de tir devant Sainte Marguerite à Toulon lors d'un essai de tir de torpille divergente par le Desaix.

 Ducouédic

    1830 : expédition d'Alger.     11-9-1830 : appareille de Toulon.     1831 : stationnaire à Alger.     1832 : expédition de Mostaganem.     20-3-1834 : de Toulon à Tripoli.     25-8-1834 : appareille de Toulon pour la station du Levant.     2-5-1836 : arrivée à Toulon avec escale à Milo, Salamine et le Pirée.     1841 : refonte à Toulon.     1846-48 : exploration de la côte orientale d'Afrique.     9-4-1854 : de Lorient pour Terre-Neuve (CF Duval).     1-4-1855 : en rade de Lorient pour station de Terre-Neuve (CF Duroch).     15-4-1855 : départ effectif.     16-10-1855 : à Lorient retour de station à Terre-Neuve.     11-11-1855 : de Lorient pour la Martinique (CF Gournet).     24-11-1855 : escale à Ténériffe.     2-5-1857 : arrivée à la Havane, venant de Vera Cruz. Il reste plusieurs semaines sur rade.     5-3-1859 : rayé - Ecole des Mousses.     1868 : rebaptisée Charbonnière et réalisant cette fonction à Cherbourg jusqu'en 1878.     5-3-1859 : Ecole des Mousses.     1868-78 : charbonnière à Cherbourg.

Hussard

    24-1-1828 : armé à Rochefort.     1 à 3-1829 : Méditerranée, en croisière devant Alger.     30-6-1829 : retour à Toulon.     1830 : expédition d'Alger (CF Thoulon).     6-9-1830 : appareille de Toulon.     7-1831 : remonte le Tage avec sa division.     7-12-1831 : désarmé.     1-12-1832 : armé à Toulon.     1834 : expédition de Mostaganem - croisière sur les côtes espagnoles.     1835 : Terre-Neuve et St Pierre-et-Miquelon (CC de Cambay).     16-12-1835 appareillage de Brest pour les Antilles.     1836-37 : Antilles et Golfe du Mexique.     1838 : refonte.     1838-48 : affecté à Brest.     1848 : refonte.     11-2-1849 : à Brest.     2-2-1850 : sur rade à Brest.     21-2-1850 : appareillage de Brest pour la station de Rio et de la Plata.     15-4-1852 : départ de Bahia pour Lorient (CF Didelot).     5-6-1852 : arrivée à Lorient.     22-12-1864 condamné.     1877 : rebaptisé Larvor ou Larmor- - allège à Lorient.     22-1-1898 : vendu à Mr Pitel de Brest.     1899 : rebaptisé ponton NR 1 à Lorient.

Méléagre

    9-11-1835 : appareillage de Toulon pour les côtes d'Espagne (CF Mollier).     15-1-1844 : désarmé à Lorient.     1845 : en refonte à Lorient.     13-2-1850 : sortie bassin Brest.     1-1854 : à Ste Marthe.     16-6-1855 : sur rade Fort de France.     20-4-1857 : rayé.

Pylade

    6-8-1831 : le Saint-Ouen est renommé Pylade.     1831 : à Buenos Aires.     1838 : désarmé.     2-1839 : départ de France (CC F. Bernard).     fin 1939 : à Rio de la Plata.     1840-42 : station des mers du Sud .     1840 : arrivée à Toamata, en Nouvelle-Zélande.     12-3-1840 : départ de Valparaiso.     12 au 21-4-1840 :  escale aux îles de Mangareva (îles Gambier).     3-5-1840 : escale à Uapou (îles Marquises).     7 au 23-6-1840 : escale à Honolulu (Hawaï).     14 au 26-7-1840 : escale à Tahiti, puis départ pour Valparaiso.     19-8-1840 : arrivée à Valapraiso.     28-4-1842 : retour en France.     1846-47 : Station du golfe du Mexique (CC Louis de Labédoyère).     1846 : à Vera Cruz - porte secours au brick de guerre américain Sommers, naufragé (LV Petit).     11-1-1854 : désarmé.     20-4-1857 : rayé.     4-6-1857 : ramené de Landévennec à Brest.

Voltigeur

    1830 : expédition d'Alger.     6-1832 : quitte la station d'Oran.     1834 : hydrographie d'Alexandrie (CC Le Saulnier de Vanhelto).     1838 : refonte - expédition du Mexique (CF Bérard).     25-3 au 1-4-1840 : de Brest pour station à Cadix (CC Lebarbier de Tinan).     26-2-1845 : secoure le Colibri qui chavire sous voiles près des îles Badama (Madagascar).     10-10-1851 : rayé des listes.