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La flotte de Napoléon III
Avisos coloniaux
Pingouin
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Pingouin
Bordeaux, Chaigneau et Bichon
2-1844
10-12-1844
7-1845
25-1-1856
caractéristiques
dimensions
33 (fl.) x 5.5 x 1.95 m
déplacement
161 t
propulsion
1 hélice Ericson à 6 pales - machine Mazeline de 30 chn
coque
fer
historique
1845 : surveillance des pêches en Méditerranée.
21-6-1852 : appareillage de St Tropez pour Toulon.
16-7-1852 : arrivée à Port-Vendres..
1855 : Cherbourg.
1856 : Toulon pour désarmement.
21-1-1856 : rayé.
La Bourdonnais (ou La Bourdonnaye)
Aviso colonial en bois conçu pour le service entre Mayotte et Madagascar.
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Labourdonnais
Brest
1855
17-7-1856
10-3-1870
caractéristiques
dimensions
34.89 x 6.52 x 2.66 m
déplacement
247 t
effectif
51 h
propulsion
1 hélice - machine de Cherbourg de 35 chn - charbon : 26 t
armement
1856 : 4x12cm
coque
bois
historique
31-8-1856 : appareillage de Brest pour la Réunion, mais des avaries l'obligent à relâcher à Rio et à revenir sur Brest.
1 au 6-7-1857 : en essais en rade de Brest..
8-7-1857 : quitte Brest.
12-1857 : arrivée à St Denis.
24-4-1860 : à Machicora.
14-5-1860 : à St Denis de la Réunion.
18-12-1862 : appareillage de St Denis pour Lorient.
31-5-1863 : arrivée à Lorient.
26-11-1868 : appareillage de Saïgon pour les Seychelles.
3 au 13-12-1868 : escale à Singapour.
11-1869 : nouvel appareillage pour Madagascar.
10-3-1870 : rayé - ponton à Mayotte -
1873 : renommé Mahé.
1876 : démolition.
classe Sphinx
destinées au Sénégal (8dd1) sister-ship Phaéton(8dd1) - puissant éperon en fer fondu - armé en brick-goélette coque fer $ plans Sabattier
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Sphinx
Rochefort
1859
1860
1861
31-3-1873
Phaeton
Nantes, Gouin
1859
1860
1-1-1861
19-2-1878
caractéristiques
dimensions
40 x 7.15 x 11.65 (HT) x 1.07 m
déplacement
200 t
vitesse
8.5 n
effectif
36/44 h
propulsion
2 hélices, 2 gouvernails - machine de 200 chn.
Machines Indret à cylindres oscillants ; 2 cylindres : d = 0,8 m ; c = 0,65 m ; roues de 3,5 m de diamètre ; 12 aubes de 1,8 x 0,3 m. Phaéton : 8,5 n à
39 t/mn pour une pression de vapeur de 2,2 atm
armement
2x4 obus. - puis 1 canon à pivot de 300 livres + 2 canons à pivot de 70
historique
Sphinx
affecté au Sénégal.
10-1-1861 : en réserve à Lorient.
1-1862 : réserve 3e catégorie.
1-1867 : au Sénégal (LV Clément).
1-4-1869 : à Carbane (Afrique de l'Ouest) (LV Michelin).
1-5-1870 : à St Louis ( Sénégal).
Phaéton
10-1-1861 : en réserve à Lorient.
1864 : envoyé au Sénégal
11-1865 : engagé dans l'expédition de Rip et sur le fleuve Sénégal.
6-1869 : combat d'Ouro-Ma-Diou.
1872-76 : 2ème campage au Sénégal.
19-2-1878 : rayé.
1879 : caserne au Sénégal.
Marabout
nom
chantiers
sur cale
lancement
en service
rayé
Marabout
Nantes
8-3-1870
9-1870
26-1-1886
caractéristiques
dimensions
26.10 x 5.70 x 1.38 m
déplacement
108 tpl
effectif
53 h
propulsion
1 hélice - machine Indret de 20 chn - charbon : 14 t - voilure 161 m²
armement
4 espingoles
coque
fer
drôme
1 canot de 6m - 1 baleinière de 6m - 1 youyou de 3,5m
historique
1876-78 : station du Gabon.
26-1-1866 : naufragé dans l'Ogoué au Gabon.
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